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老司机侃侃而谈,彷佛在感叹生活的变化,何其之大。
也是在这一刻,年轻人的心里才真正有了经济特区这个概念。
在以前,他的认知中,“经济特区”这个词也只在书本,新闻联播里面看到过。
更具体的,他并不清楚。
因为他出身于苏北的一个小城市,学生时代又去了百京读书,自然没有机会见证到南方经济的腾飞。
老司机告诉他,特区成立的目的,就是为了引进外资,学习国外的先进经验,成为改革的一块试验田。
华南市原来也只是一个县,七九年改革之初,才被中央改名为华南市,到了年底,又被升级成了地区一级的省辖市。
次年,被全国人大批准成为经济特区,再次升级为副省级市。
一切都是那么的美好,然而事情并不如想象中的那么完美。
由于外国企业对华夏没有信心,加上当时外资入驻,在国内开办公司企业,当地都有一条规定,那就是要他们转让技术。
因此,国外的跨国企业,尤其是那些科技含量较高的企业,都无视华南市的存在,将香江作为进入国内市场的跳板。
就算是有企业,进驻华南市,也是建立劳动密集型、低技术含量的加工厂,并没有为国内的科技,带来任何提升。
现在的华南市,主要的工厂,大部分都是港台企业,这些初期来到大陆投资的商人,有许多都是饱含情怀的爱国商人。
当然,爱国和赚钱并不矛盾,所以这个年代经济市场的活力,都主要来自这两个地方。
只是,他们所带来的技术,也只是相对于国内来说,更先进一些,放在国际上,并不占优势。
现在无穷大公司进驻华南市,虽然还没有带来什么高新技术,但也投入了大量的金钱,将整片地区的经济盘活。
据说,它们建立这个科技园区的目的,就是为了革新技术,升级产业,为国内的经济转型做出贡献。
五百亿的投资,还是搞科研,这种遥遥无期,看不到回报的项目,全国都没有一家企业能够做到。
然而,这又是华南市最需要的。
因此,这个项目才被高度重视,报以厚望。
出租车在粤海大道快速穿行,长城电子、中兴、百度、微软、创维等等公司的广告牌一一闪过。
刘东强,也终于到达了他此行的目的地。
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